[129] . روزالین هیکینز، «حقوق بین­الملل عام تروریسم» ترجمه زهرا کستمی، تروریسم تاریخ جامعه شناسی، گفتمان، حقوق، نشر نی، 1382، ص 305. [130] . رک، صدیق دانش، سیاست کیفری افغانستان در قبال تروریسم، پیشین، ص 60-67 [131]. فقره 6 ماده 3 قانون مبارزه علیه جرایم تروریستی، تأسیسات زیر بنایی را چنین توضیح داده است: «تأسیسات دولتی یا غیر دولتی است که خدمات عام­المنفعه شامل تولید، ذخیره و توزیع گاز، نفت و آب، شبکه آبرسانی و کانالیزاسیون، تولید انرژی برق، خدمات مالی، معارف، بانکداری، صحی، اطفائیه و نجات، ترانسپورتی اعم از زمینی، هوایی، دریایی و یا بحری مراقبت خطوط مواصلاتی، دفاعی، امنیتی، مخابراتی و یا سایر خدمات اجتماعی – اقتصادی را عرصه می­نماید». [132]. هواپیماربایی یکی از مصادیق تروریستی است که نخستین بار در سال 1931 در پرو انجام شد اما به عنوان یکی از مصادیق تروریسم از اواخر دهه 1960 رواج یافت و بیشترین موارد آن در این دوران مربوط به هواپیماربایی شهروندان اروپای شرقی برای فرار از دیوار آهنین بود. اما با گذشت زمان هواپیماربایی بیشتر رنگ و بوی سیاسی یافت و به کرات توسط گروه­های فلسطینی به منظور آزادی زندانیان در بند این گروه­ها انجام گرفت. با این وجود حملات 11 سپتامبر در آماج هواپیماربایی تغییراتی ایجاد کرد و از آن به عنوان یک سلاح تهاجمی و جنگی استفاده گردید. علی عبدالله خانی، تروریزم شناسی ص31 تهران موسسه فرهنگی مطالعات وتحقیقات بین المللی ابرارمعاصر چاپ نخست 1386. [133]. مرتضی نجفی اسفاد، «بررسی اجمالی تروریسم در کنوانسیون­های حقوق بین­الملل هوایی»، در: تروریسم و دفاع مشروع  از منظر اسلام و حقوق بین­الملل، همان، ص105. [134]. . Hijacking [135]. Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft, signed at Tokyo on 14 December 1963 [136]. . Convention for the Suppression of Unlawful Seizure of Aircraft, signed at the Hague on 16 December 1970 [137]. قانون هوانوردی ملکی جمهوری اسلامی افغانستان، جریده رسمی، شماره 809، مصوب 31 سرطان 1382. [138]. فقره 3 قانون مبارزه علیه جرایم تروریستی تشدد را چنین تعریف نموده است: «هر عمل مادی (حمله) با اسلحه اعم از ضاربه، جارحه یا ناریه و یا با توسل به نیروی جسمی است که شخص به ارتکاب آن اقدام نموده و توأم با اخطار ادامه دهد». [139]. برای معلومات بیشتر رجوع کنید به مواد 141 الی 153 قانون جزای افغانستان. [140]. در قوانین افغانستان چهار نوع حبس وجود دارد؛ حبس قصیر از 24 ساعت شروع و تا یکسال، حبس متوسط از یکسال شروع تا پنج سال، حبس طویل از پنج سال شروع و تا پانزده سال، حبس دوام از پانزده سال شروع تا بیست سال ادامه دارد و حبس بیش از بیست سال در قوانین افغانستان وجود ندارد. رجوع کنید به: مواد 99 الی 102 قانون جزای افغانستان. [141]. Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation, signed at Montreal on 23 September 1971. [142]. ماده 1: « هر فردی که عامدانه و خلاف قانون: الف) اقدامی خشونت آمیز علیه فردی (خدمه یا مسافر ) در هواپیمای در حال پرواز انجام دهد به شکلی که امنیت پرواز هواپیما را به خطر اندازد؛ یا ب) هواپیمای در حال پرواز را نابود کند یا صدمه­ای به آن وارد سازد که ادامه پرواز را غیر ممکن سازد یا این که امنیت پرواز را به خطر اندازد؛ یا ج) با جاسازی ماده منفجره یا کمک به جاسازی چنین ماده ای ، به هر وسیله، در هواپیما، آن را نابود کند یا صدمه به آن وارد سازد که ادامه پرواز را غیر ممکن سازد یا اینکه نامنیت پرواز را به خطر اندازد؛ یا د) تجهیزات هوانوردی هواپیما را نابود کند یا به آنها آسیب رساند و یا عملکرد آنها را مختل سازد به شکلی که امنیت هواپیما را حین پرواز به خطر اندازد؛ یا هـ) اطلاعات اشتباهی را مخابره کند که به وسیله آن امنیت هواپیما حین پرواز به خطر افتد، مجرم شناخته می­شود» به نقل از علی عبداله خانی، پیشین، ص310. [143]. سازمان ملل سلسله توافقات ج 704 شماره 10106. [144]. Secretary General of international Civil Aviation Organization 999 University Street, Montreal, Quebec, H3C 5H7, Canada